TRANSPORTASI DI JATENG DAN YOGYAKARTA

Pusat Studi Transportasi dan Logistik Universitas Gadjah Mada menilai moda transportasi yang beroperasi di Jateng dan Daerah Istimewa Yogyakarta belum optimal mendukung pengembangan pariwisata. Peneliti Pusat Studi Transportasi dan Logistik (Pustral) Universitas Gadjah Mada (UGM) Lilik Wachid Budi Susilo di Yogyakarta, pada awal April 2016 mengatakan bahwa Masih sedikit moda transportasi yang mampu menjangkau dan menghubungkan objek wisata satu ke objek wisata lainnya yang lebih jauh.

Ia mencontohkan, Bus Trans Jogja belum bisa dikatakan mendukung pengembangan pariwisata, sebab trayek yang dimiliki masih terbatas. Moda transportasi itu baru ada di dalam "ring road" sehingga wisatawan masih perlu menyewa kendaraan jika ingin menjangkau objek wisata yang lebih jauh

<agen resmi, tri amertha dewa, pertamina, harga solar, solar industri, semarang, kudus, yogya, ungaran, kendal>

Bus Trans Jogja seharusnya bukan hanya berlaku sebagai sarana transportasi reguler perkotaan saja, melainkan juga sebagai transportasi wisata. Banyak dijumpai para calon penumpang di lokasi - lokasi strategis, namun jika ingin menggunakan Trans Jogja masih harus berjalan jauh menuju selter.  Peran moda transportasi dalam konteks Yogyakarta harus menjadi sarana yang melengkapi dan menguatkan Jogja sebagai kota budaya, wisata, dan pendidikan, bukan sekadar menjalankan fungsi sebagai transportasi publik

Menurut dia, berbagai pemangku kebijakan terkait dapat mengevaluasi kembali mengenai ketersediaan moda transportasi yang tepat menuju destinasi yang tersebar di lima kabupaten / kota.. Seluruh moda transportasi yang ada di Yogyakarta harus menjadi bagian dari Yogyakarta sebagai kota wisata. Tentunya dengan standar wisata yang ada termasuk peran transportasi tradisional, seperti andong dan becak, juga perlu dioptimalkan mendukung pariwisata. Becak, misalnya, dapat dilengkapi dengan citra dan cerita yang memiliki keterkaitan dengan objek wisata tertentu di Yogyakarta.. Becak dapat ditempatkan di objek-objek wisata tertentu dengan rute yang disesuaikan dengan alur cerita yang berkaitan objek wisata tersebut. Dengan tujuan pengguna moda transportasi yang ada di Yogyakarta bukan hanya akan membayar berdasarkan jasa, melainkan juga dari aspek nilai budayanya.

            Dapat dilihat juga kota – kota di Jawa Tengah seperti Semarang, Solo, Kudus, Demak, Ungaran, Kendal dan Tegal keterkaitan moda transportasi yang ada juga belum menghubungkan antar objek wisata yang berada di kabupaten / kota tersebut.

aGEN rESMI sOLAR iNDUSTRI

area Jawa Tengah dan Daerah Istimewa Yogyakarta

gunadi 081225 779048

W.A. 085878 212298

pin BBM 5C9AAF89

< harga solar, solar industri, semarang, kudus, yogya, ungaran, kendal, agen resmi, tri amertha dewa, pertamina>

< semarang, kudus, demak, ungaran, kendal, agen resmi, tri amertha dewa, pertamina, harga solar, solar industri>

SUPPLIER SOLAR INDUSTRI YANG DIPERCAYA

SUPPLIER SOLAR INDUSTRI YANG DIPERCAYA Perusahaan dalam memilih supplier solar industri yang dipercaya, untuk itu diperlukan kejelian dan ketelitian untuk dapat menemukan supplier solar industri yang terpercaya. Dalam pemilihan supplier solar industri yang terpercaya perlu diperhatikan hal-hal sebagai berikut:

• Nama jelas perusahan supplier dan alamat
• Cek keagenan, dokumen dan sertifikat yang dimiliki
• Kualitas Solar yang ditawarkan
• Ketersediaan Solar Industri, kesanggupan pasokan secara kontinyu
• Apakah menawarkan Full Dokumen pajak PPN n Update harga secara teratur?
• Apakah penawaran sudah termasuk biaya pengiriman ? bisa saja harga solar murah tetapi ternyata ada tambahan biaya pengiriman yang mahal.

<agen resmi, tri amertha dewa, pertamina, harga solar, solar industri, semarang, kudus, demak, ungaran, kendal>

Sebagai informasi, patokan harga solar industrI NON-SUBSIDI  oleh PT Pertamina akan mengalami update harga sebanyak 2 kali dalam sebulan artinya setiap 2 minggu bisa berubah, yaitu pada periode tanggal 1 s/d 14 dan pada periode tanggal 15 s/d 30. Harga solar industri ini diperbarui berdasarkan harga minyak dunia yang berlaku. Meskipun harga solar industri sangat tergantung dari harga pasaran minyak dunia dan kurs dolar, masih bisa didapatkan harga terbaik untuk dinegosiasikan khususnya terkait jumlah order solar industri dan lokasi pengiriman. Semakin banyak solar industri yang dibeli serta semakin panjang waktu kontrak pembelian bisa membuat harga solar industri menjadi lebih murah.

< harga solar, solar industri, semarang, kudus, demak, ungaran, kendal, agen resmi, tri amertha dewa, pertamina>

< semarang, kudus, demak, ungaran, kendal, agen resmi, tri amertha dewa, pertamina, harga solar, solar industri>

HARGA SOLAR INDUSTRI

HARGA SOLAR INDUSTRI Harga bahan bakar minyak (BBM) Subsidi baik bensin maupun solar untuk transportasi sudah diturunkan oleh pertamina, maka solar industri non-subsidi dipastikan bakal menyusul diturunkan. Mulai April 2016, solar industri non-subsidi dipastikan akan turun.

<agen resmi, tri amertha dewa, pertamina, harga solar, solar industri, semarang, kudus, demak, ungaran, kendal>

Muchamad Iskandar, Vice President Retail Fuel Marketing PT Pertamina pada awal tahun 2016 memastikan harga solar industri akan turun. Disebutkan bahwa Harga solar industri pasti turun. Jika tidak, solar non-subsidi ini tidak akan laku. Dalam penjualan solar industri, Pertamina memiliki sekitar seratus badan usaha niaga yang juga menjual produk yang sama.

Ini pula yang membuat harga solar industri Pertamina berubah setiap dua minggu yakni setiap tanggal 1 dan tanggal 15. Harga jualnya pun tidak sama untuk masing-masing perusahaan lantaran penetapan harga solar industri non-subsidi ditetapkan dengan negosiasi business to business dari masing-masing agen resmi solar.

Riset KONTAN menunjukkan, penjualan solar industri Pertamina berbeda-beda menurut wilayah. Wilayah penjualan Sumatera, Jawa, Bali, Madura ( Wilayah I ), lebih murah dibandingkan tiga wilayah lain di Indonesia.

Untuk periode 15-31 Desember 2015, harga keekonomian solar Industri Pertamina wilayah I adalah Rp 8.781,52 per liter. Turun dibandingkan periode 1-14 Desember 2015 yang sebesar Rp 9.059,42 per liter.

Untuk harga Januari 2016, Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral Sudirman Said bilang harga keekonomian solar turun 18% menjadi Rp 5.650 per liter, sudah termasuk subsidi Rp 1.000 per liter. Ini berarti tanpa subsidi harga keekonomian solar Rp 6.650 per liter.

Ketua Gabungan Pengusaha Makanan dan Minuman Indonesia (GAPMMI) Adhi Lukman minta harga solar industri turun lebih besar ketimbang harga di Desember yang mencapai Rp 7.900 per liter, diturunkan sebesar 10% menjadi sekitar Rp 7.000-Rp 7.100 per liter.

Meski begitu, Adhi bilang, turunnya harga solar tak bisa menjamin harga barang turun. Industri juga ogah dikenakan Dana Ketahanan Energi Rp 300 per liter, seperti solar subsidi agar biaya energi lebih murah. Beban upah dan gaji pekerja yang setiap tahun meningkat tentu juga diperhatikan oleh kalangan industri UMKM maupun industri besar di area Semarang, Ungaran, Kudus, Kendal, Demak dan yang lainnya.

Ketua Umum Asosiasi Pengusaha Retail Indonesia ( Aprindo ) Roy Nicolas Mandey menambahkan, penurunan harga BBM transportasi belum ideal. Dalam kalkulasinya   harga premium dan solar IDEALNYA turun di atas 10% agar harga barang ikut turun. Kemudian daya beli masyarakat dapat meningkat dan perekonomian tahun 2016 ini menggeliat.

PT. Pertamina ( Persero ) per 1 April 2016 menurunkan harga solar industri non-subsidi menjadi Rp 6.200,- per liter muncul harapan kalangan industri yakni harga energi listrik juga akan turun karena sebagian besar pasokan PLN menggunakan tenaga diesel. Angin segar dari Menteri Perhubungan bahwa tarif angkutan diturunkan 3 % kiranya dapat berlaku efektif di masing-masing kota. Bus antar-kota-antar-propinsi AKAP nampaknya yang dipantau paling oleh Dishub mengingat nominalnya besar sehingga menghitungnya cukup sederhana.

< harga solar, solar industri, semarang, kudus, demak, ungaran, kendal, agen resmi, tri amertha dewa, pertamina>

< semarang, kudus, demak, ungaran, kendal, agen resmi, tri amertha dewa, pertamina, harga solar, solar industri>

TIPS PENGISIAN BBM

TIPS PENGISIAN BBM KE TANGKI PERUSAHAAN BERJALAN AMAN

1. Pastikan ada ruang kosong dalam tangki pendam

2. Mobil tangki pada posisi pembongkaran yg benar

3. Tarik rem tangan, matikan truk dan biarkan kunci mobil tetap terpasang

4. Turunkan alat pemadam api dan tempatkan pada posisi yg aman dan mudah dijangkau

5. Pasang kabel arde dan cek terpasang dg baik

6. Periksa keutuhan segel bawah dan atas

7. Buka tutup manhole atas, cek jenis dan volume BBM

8. Ambil contoh BBM dari keran ukur cocokkan dengan SG, laporkan jika ada selisih yg mencolok

9. Pasang selang bongkar pada inlet pipa tangki pendam, kemudian outlet mobil tangki

10. Lakukan pembongkaran dengan membuka keran pelan-pelan

11. Selesai pembongkaran, pastikan muatan BBM benar-benar telah habis

12. Tutup keran dan lepaskan selang bongkar

13.  Tutup gembok pengisian, lepaskan kabel arde dan kembalikan alat pemadam ke tempat semula

14.  Selesaikan proses administrasinya

Demikian tips pemberitahuan oleh PT Pertamina agar saat pembongkaran BBM semua prosesnya berjalan aman.